外媒（méi）8月18日消（xiāo）息：周四，印度尼西亚（yà）总统Joko Widodo表示，今（jīn）年可能会对镍（niè）出（chū）口（kǒu）征（zhēng）税，因为这个东南亚最（zuì）大的（de）经济体，同（tóng）时也是电动汽车（chē）电池所（suǒ）需（xū）金（jīn）属（shǔ）镍最大的生产国希（xī）望在国内提炼更多的镍金属。

　　实际上（shàng），早在8月初，印（yìn）尼（ní）高级官员（yuán）称，印尼将于第（dì）三季度拟对镍生铁（tiě）、镍铁（tiě）征收出口税（shuì）。虽然当时暂未明说出口征税（shuì）幅（fú）度，但据调研了解，经过印（yìn）尼官方多次商讨和路演（yǎn），预计印尼镍（niè）铁及镍生（shēng）铁的出口征税（shuì）幅度（dù）目（mù）前（qián）在2-3%。

　　印（yìn）尼是世界上最大和增长（zhǎng）最快的（de）镍生产国，用于不锈（xiù）钢（gāng）和（hé）电动汽车 (EV) 电池。在能源转型的大背（bèi）景下，随着电动汽车需求的（de）不断提高，对于电动车电池核（hé）心（xīn）的金属包括（kuò）镍、锂和钴（gǔ）的需求也随之激增。

　　虽然印（yìn）尼（ní）已经从年内镍价（jià）上（shàng）涨中受益，但Widodo希望该国能（néng）够（gòu）在电（diàn）动车供应（yīng）链上有所（suǒ）发展。其最终（zhōng）的目（mù）标是（shì）希望停止所有原材料的（de）出口（kǒu）。印尼总统在去年年底是表示（shì），精炼镍（niè）可（kě）以创造（zào）高达350亿（yì）美元的附加（jiā）值。

　　更多的价值也就意味着（zhe）更多的国家收入和就业机（jī）会，这（zhè）也是我们（men）对铝土矿、铜、锡、毛棕榈油和其他（tā）原材（cái）料的要求。我们并不是在封闭，我（wǒ）们确实是在（zài）开放。

　　不过（guò），一（yī）旦印尼对镍征（zhēng）收出口税，短期内，将会遏制海外（wài）销售的（de）收入，还可能会（huì）推高全球（qiú）价格，自2020年（nián）底以来，全球镍价已经上涨了约三分之一。于此同（tóng）时，总（zǒng）统也表示，如果市场稳定，DMO将（jiāng）被撤（chè）销（xiāo），尽管（guǎn）国家利益将被优先考虑。

　　周四（sì）的采（cǎi）访中，Widodo还表示印尼将在（zài）今年年底（dǐ）前征（zhēng）收碳税，这是（shì）其实现碳中和的早期（qī）步（bù）骤。印度尼西亚将成为（wéi）亚洲第一个对排放征税的发（fā）展中国（guó）家，官员们此（cǐ）前曾表示（shì），最（zuì）初将对燃煤电厂征收每吨二（èr）氧（yǎng）化碳（tàn）当量30,000盾（2.01美元（yuán））的（de）税。Widodo表示印（yìn）尼有一（yī）个"雄心勃勃（bó）的目标"，即（jí）到2060年（nián）实现净零排放（fàng），但这需要（yào）技术和资金。

　　我们有可再生能源的潜力，但从（cóng）煤炭转向可（kě）再生能源并（bìng）不是一件容易的事，因为煤炭价格仍然比（bǐ）较便宜。

　　此外（wài），Widodo周四还表示（shì），印（yìn）尼希望特斯拉在印（yìn）尼生（shēng）产电（diàn）动（dòng）汽车，而不要仅仅投资汽车（chē）电池，印尼（ní）愿意（yì）花（huā）时间来（lái）让特斯拉CEO马斯克确信——印尼不仅仅是一个（自然）资源丰富的国家而已。

　　我们想要的是电动汽车，而不是电池。我们希望特斯拉（lā）在（zài）印（yìn）尼造车……希望（wàng）印（yìn）尼能打（dǎ）造一个庞大的（de）电（diàn）动汽车生态系统。

　　印尼总统表示，自（zì）己对福特、现（xiàn）代、丰田、铃木也抱有同（tóng）样的（de）期待。印（yìn）尼总统的此番表态（tài）意味着，他（tā）不（bú）满足于印尼仅仅是（shì）全球电动汽车供应（yīng）链（liàn）中一个原材料供应国、或零部（bù）件供应商的角色，有意（yì）寻求（更（gèng）大范围的）投资。
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