菲（fēi）律宾作为印尼禁矿之后中国第一大镍矿石进口来源国，镍（niè）矿供应量约占（zhàn）中国镍矿（kuàng）进口总（zǒng）量的90%。受（shòu）镍（niè）供应（yīng）紧缺（quē）影响，近两年国内市场镍（niè）矿价（jià）格重心持续抬升（shēng）。

　　自1月以来，受下游高镍铁价格上涨及（jí）需（xū）求释放带动（dòng），镍矿价格整体呈上（shàng）涨趋势（shì）。尤其春节后，原油价格暴涨带动运价走高，大（dà）宗商品（pǐn）即期进（jìn）口成本增加。截至（zhì）3月（yuè）7日超灵（líng）便型船指数（shù）上涨54 点至 2640点。目前菲律宾苏里高-中国连云港运费上涨至25-26美元/湿吨，较节前上涨近9美元。同时近两（liǎng）周国（guó）内进（jìn）口到港船舶确诊疫情病例增加后，多个对外（wài）港口也（yě）升（shēng）级防（fáng）疫措施包括锚（máo）地隔离，镍原料船舶滞期费用（yòng）增加，将进（jìn）一步（bù）推动生产企（qǐ）业成本上涨。

　　在近两日镍（niè）价飙升之后，高镍（niè）铁市场重心（xīn）已经（jīng）走高至1600元/镍以（yǐ）上（shàng），上下游市场处于混乱（luàn）之中。而菲律宾矿山暂无新盘（pán）价（jià）报出的（de）同（tóng）时，贸（mào）易（yì）商持有资源较少亦无明确报（bào）价，工厂考虑远期市场回落风险，整体也（yě）处于谨慎观（guān）望之（zhī）中，市场实际成交仍停留在（zài）NI1.4% CIF 79-80美（měi）元的水平。若（ruò）以即期运费（fèi）计算（suàn），NI1.5%到岸成本将超100美（měi）元，突破2021年市场高点。