导语：7月29日，宁德时代发（fā）布第一代钠离子电池，其在钠（nà）离子电池发布会（huì）表示，公司开（kāi）发的（de）第一代钠离子电池（chí），电芯单体能量密度已经达（dá）到了160Wh/kg。在（zài）常温（wēn）下充电15分钟，电量可达80%。在零下20°低温的环境下，仍然（rán）有90%以上的放电保持率，同时在系统集成（chéng）效率方面，也可以（yǐ）达到80%以上，且优异的热稳定性，已经超越了国家动力电（diàn）池强标的安（ān）全要求。

       钠离子电池与锂离子电池原理一致，简而言之（zhī）就（jiù）是将普通（tōng）锂离子电池中的锂离子换成了钠离子，以Na+取代Li+在正负极间（jiān）脱嵌实现充放电。钠离子（zǐ）电池与锂离子电池级的竞（jìng）争，顾名思义归之（zhī）为钠与锂的斗争，而这两（liǎng）种电池到底有什么优劣势呢，让我们一一道来：

“钠”VS“锂”的优势（shì）：

1.钠（nà）的地（dì）壳元（yuán）素含量排（pái）名第（dì）六，资源储备丰（fēng）富、分布（bù）广泛，可以采用海水制备钠盐。而中国（guó）锂资源大概（gài）在全球占比21%，整体较为紧（jǐn）缺，多依赖于（yú）进口（kǒu），对外依存（cún）度较高。

2、目前碳酸锂（lǐ）价格为9万元/吨，而碳酸钠仅为2200元/吨，钠离子电池成本（běn）优（yōu）势较（jiào）为明显。此外钠离子（zǐ）电（diàn）池还具有性能稳定，安全性较好，耐低温，充电（diàn）速度快的优势。

“钠”VS“锂”劣势：

1、钠离子分子大，钠（nà）离子电池能量密度较低，当前钠离子电池电芯（xīn）单体（tǐ）能量密度仅为120Wh/kg，明显低于（yú）锂离子（zǐ）电（diàn）池。

2、钠离（lí）子电池循（xún）环次（cì）数低寿命（mìng）较短，显著低于锂离子电池，且钠离（lí）子电池多（duō）采用的为（wéi）硬（yìng）碳负极，但目前国内硬碳负极尚不成熟。

钠离子电池的出场，也代表着未来动力（lì）电池百家争（zhēng）鸣的（de）局面出现，新能源汽车未来发展趋势（shì）毋（wú）庸置疑，但动力电池的（de）未来仍充满选择，无（wú）论是锂离子（zǐ）电池还是（shì）钠（nà）电池在未来能否一直走下去（qù），还需（xū）要在降（jiàng）成本、提高充（chōng）电速度等（děng）综合对（duì）比（bǐ）下看谁更具有优（yōu）势（shì）。